【永康人的众泰,准备好手指戳了吗】2016中国车年度“最佳人气奖”票选。不被束缚,迈•享自由,众泰大迈,永康的汽车,永康的骄傲。

来源:永康市人力资源市场作者:日期:2016-10-27




近日,2016“中国车年度大选”实车测评在北京隆重举行,经过初选,共有来自一汽、北汽、上汽通用五菱、东风、广汽、吉利、小康、长安、昌河、江淮、比亚迪、海马、众泰、江铃、凌云等中国品牌的17款年度新车接受了评委们严苛的实地测评检验,由此,大选工作也正式进入专家评审团的投票环节。




与往届不同的是,今年最大的亮点之一是增加了“最佳人气奖”。在为期5天的投票环节,广大车友和网友可以通过汽车情报(微信公众号auto-qbz)、Myautotime、阿贵看车、汽车有文化四大汽车自媒体平台进行投票。最终将根据四家自媒体平台的投票汇总结果,评选出“最佳人气奖”。因此可以说,谁能获得“最佳人气奖”,您手中的一票至关重要。


主办单位:

《汽车观察》杂志社

清华大学汽车安全与节能国家重点实验室


评审团介绍:主任评委:清华大学汽车工程开发研究院常务副院长兼汽车安全与节能国家重点实验室副主任 宋健评委:北京警察学院副院长兼特种车辆驾驶中心主任  柳实        武汉理工大学汽车学院副院长  颜伏伍        同济大学汽车安全技术研究所所长  朱西产        北航汽车工程学院副院长  徐向阳        中国农业大学工学院汽车电子与智能控制实验室博士生导师  王国业        中国汽车技术研究中心实验工程师  于津涛        清华美院副教授  张旭晨        德尔福动力总成系统发动机管理系统测试主管  邵钧        德尔福动力总成系统发动机管理系统测试工程师  成杰       《汽车观察》杂志社社长  李上雄         中国国际贸促会汽车行业委员会综合部主任《汽车观察》杂志总编辑  刘小勇         清华大学汽车工程系汽车工程开发研究院高级工程师  林建         清华大学汽车工程系公共实验室副主任  吴凯辉测试团队         北京警察学院特种车辆驾驶中心教官  崔健团队



在上周举行的实地测评环节,参评车辆在专业车手的操控下经过了百公里加速、百公里紧急制动、麋鹿测试、模拟冰雪路测试、高速绕桩、S弯、电动汽车续航里程、50km噪音测试等科目测试,接下来评审团将对车辆的舒适性、动力性、安全性等多个角度进行测评和打分。


“最佳人气奖”环节评选规则为:从10月24日起至10月28日止一周时间,四家自媒体投票合计最多车型,即为“最佳人气”车型。若有车型出现并列第一的情况,以截止2016年9月份,市场月均销售量最高者为胜。


11月19日,2016中国车年度大选的获奖车型将组成“中国汽车梦之队”在广州国际车展的“中国车荣誉殿堂”集体亮相!


接下来,不妨先瞧瞧物理测试环节的测试数据,以供各位投票参考——


 一汽奔腾B50




车型简介:A级轿车,搭载1.6L自然吸气发动机,匹配6挡手自一体变速箱,最大功率80kw。奔腾B50是中国汽车工业“长子”的全新作品。


物理测试数据:

百公里加速时间:13.96s

百公里制动距离:42.37m

麋鹿测试:3.99s

怠速噪音:42.2dB

50公里等速噪音:61.6dB


 海马福美来七座版



车型简介:MPV,搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡手自一体变速箱,最大功率115kw。


物理测试数据:

百公里加速时间:12.66s

百公里制动距离:43.52m

麋鹿测试:3.52s

怠速噪音:42.9dB

50公里等速噪音:62dB


 广汽传祺GA8



车型简介:C级轿车,搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配6挡手自一体变速箱,最大功率145kw。该车是目前广汽乘用车的旗舰车型。


物理测试数据:

百公里加速时间:9.62s

百公里制动距离:42m

麋鹿测试:4.24s

怠速噪音:38.5dB

50公里等速噪音:57.9dB


 东风A9



车型简介:C级轿车,搭载1.8T涡轮增压发动机,匹配6挡手自一体变速箱,最大功率150kw。该车与传祺GA8同属一个级别,是自主品牌对标如奥迪A6L的力作。


物理测试数据:

百公里加速时间:9.67s

百公里制动距离:42.5m

麋鹿测试:3.8s

怠速噪音:41.1dB

50公里等速噪音:58.6dB


 江淮瑞风S3



车型简介:小型SUV,,搭载1.5L自然吸气发动机,匹配6挡手动变速箱,最大功率83kw。该车一直是江淮SUV车型销售的奇迹,全新升级后,仍保持着强大生命力。


物理测试数据:

百公里加速时间:12.17S17s

百公里制动距离:43.92m

麋鹿测试:4.05s

怠速噪音:39dB

50公里等速噪音:63.2dB


 北汽昌河Q35



车型简介:小型SUV,搭载1.5L自然吸气发动机,匹配4挡自动变速箱,最大功率85kw。该车是昌河汽车并入北汽以来的第二款小型SUV,与Q25并列小型“双子星”。


物理测试数据:

百公里加速时间:15.01s

百公里制动距离:41.43m

麋鹿测试:3.83s

怠速噪音:39.7dB

50公里等速噪音:64dB


 北汽绅宝X35



车型简介:小型SUV,搭载1.5L自然吸气发动机,匹配4挡自动变速箱,最大功率85kw。该车与昌河Q35同属一个平台,但市场定位却各有千秋。


物理测试数据:

百公里加速时间:15.04s

百公里制动距离:43.46m

麋鹿测试:4.04s

怠速噪音:39.1dB

50公里等速噪音:62.8dB


 北京汽车BJ20



车型简介:搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配CVT无极变速箱,最大功率110kw。作为北京品牌“越野世家”首款承载式车型,BJ20集越野SUV的硬朗外表和城市SUV的车身形式于一身,开辟了全新的“都市硬派越野SUV”细分市场。


物理测试数据:

百公里加速时间:12.71s

百公里制动距离:44.11m

麋鹿测试:3.96s

怠速噪音:42.2dB

50公里等速噪音:61.9dB


 吉利博越



车型简介:紧凑型SUV,搭载1.8T涡轮增压发动机,匹配6挡手自一体变速箱,最大功率135kw。该车是吉利收购沃尔沃后,全新平台下的首款SUV产品。


物理测试数据:

百公里加速时间:10.41s

百公里制动距离:44.09m

麋鹿测试:3.79s

怠速噪音:41.9dB

50公里等速噪音:59.9dB


 众泰大迈X5



车型简介:紧凑型SUV,搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配CVT无极变速箱,最大功率110kw。该车是众泰SUV车型的代表作品,目前月均销量排在T600之后,位列众泰总销量第二。


物理测试数据:

百公里加速时间:11.84s

百公里制动距离:44.82m

麋鹿测试:3.98s

怠速噪音:45.7dB

50公里等速噪音:64.3dB


 江铃驭胜S330



车型简介:紧凑型SUV,搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡手自一体变速箱,最大功率120kw。该车是江铃汽车由商转乘的全新作品。


物理测试数据:

百公里加速时间:13.68s

百公里制动距离:42.45m

麋鹿测试:4.06s

怠速噪音:41.8dB

50公里等速噪音:63.6dB


 东风风光580



车型简介:中型SUV,搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡手动变速箱,最大功率110kw。该车是东风小康由商转乘的首款SUV产品,产品力值得期待。


物理测试数据:

百公里加速时间:11.13s

百公里制动距离:43.33m

麋鹿测试:4.19s

怠速噪音:39.4dB

50公里等速噪音:62.9dB


 长安CX70



车型简介:中型SUV,搭载1.6L自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱,最大功率86kw。该车长安商用车转乘试水的首款SUV产品,运用的是全新平台。


物理测试数据:

百公里加速时间:16.34s

百公里制动距离:43.33m

麋鹿测试:4.08s

怠速噪音:39.9dB

50公里等速噪音:62dB


 宝骏730



车型简介:MPV,搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡手动变速箱,最大功率110kw。作为中国汽车销售神话的上汽通用五菱,也将这样的基因传递给了旗下宝骏品牌,宝骏730同样受益。


物理测试数据:

百公里加速时间:11.82s

百公里制动距离:40.73m

麋鹿测试:3.99s

怠速噪音:43.5dB

50公里等速噪音:61.9dB


 北汽新能源EV260



车型简介:纯电动小型轿车,单速变速箱,最高车速140km/h,最大功率100kw。该车目前是北汽新能源除EV系列外,另一大电动车系列的唯一车型,也是北汽新能源的销售主力。


物理测试数据:

百公里加速时间:11.17s

百公里制动距离:44.85m

麋鹿测试:3.84s

怠速噪音:32.8dB

50公里等速噪音:62.8dB

续航里程:127.6km


 比亚迪秦EV



车型简介:纯电动紧凑型轿车,单速变速箱,最高车速150km/h,最大功率160kw。在E6等纯电动车型老化的背景下,该车是目前比亚迪力推的纯电动轿车。


物理测试数据:

百公里加速时间:9.17s

百公里制动距离:41.46m

麋鹿测试:3.92s

怠速噪音:30dB

50公里等速噪音:62.3dB

续航里程:126.5km


 凌云迷你推背概念车



车型简介:采用创新式两轮设计,流线型车身,酷炫剪刀门。体积是传统汽车的一半,整车质量仅为220kg,续航里程超过100km,百公里耗电量小于3kw/h,充电时间仅需1h。搭载智能整车平衡系统,行驶具有悬浮感,过弯没有侧倾力,具有90度转向和0半径掉头功能,十分新颖独特。(PS:不参与投票)




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