政策动态
人社部:明年底实现异地就医住院费用直接结算
近日,人社部印发《关于深入学习贯彻全国卫生与健康大会精神的通知》。通知明确了多项政策的时间点,其中就包括明年开始基本实现跨省异地安置退休人员住院费用直接结算,到明年底,基本实现符合转诊规定的异地就医住院费用直接结算。
通知指出,要加快推动城乡基本医保整合。要以公平可及和群众受益为目标,加快整合基本医保管理机构,着力维护社会公平公正,提升城乡居民医疗服务利用水平和保障水平,提高群众的获得感和幸福感;着力增强医保基金的互助共济能力,促进医保对医疗服务的外部激励约束作用,为三医联动改革提供坚实基础。各地要努力实现年底前所有省(区、市)出台整合方案,2017年开始建立统一的城乡居民医保制度。
通知强调要把支付方式改革放在更加突出的位置,要结合医保基金预算管理,全面推行医保付费总额控制。要普遍建立适应不同人群、不同疾病或服务特点的多元复合式医保支付方式,加快推进按人头、按病种、按床日付费,鼓励开展按疾病诊断相关分组(DRGs)付费,探索符合中医药服务特点的支付方式。有条件的地区可将点数法与预算管理、按病种付费等相结合,促进医疗机构之间有序竞争和资源合理配置。同时,今年综合医改试点省和所有公立医院综合改革试点城市都要实施按病种付费改革,覆盖病种不少于100个。
上海试点外国人来华工作许可制度,明年全国实施
上海将于2016年10月至2017年3月开展外国人来华工作许可制度试点工作。2017年4月1日,全国统一实施外国人来华工作许可制度。
根据国务院审改办决定,为进一步明确工作职责、减少重复审批、避免监管漏洞、提高办事效率,原“外国人入境就业许可”和“外国专家来华工作许可”整合为“外国人来华工作许可”(以下简称“两证整合”),由国家外国专家局负责组织实施。
外国人来华工作许可制度遵循“鼓励高端,控制一般,限制低端”的原则,对来华工作外国人实行分类管理。明确了外国人来华工作分类标准,注重能力、实绩和贡献,突出市场评价、国际同行评价等市场化导向,综合运用计点积分制、外国人在中国工作指导目录、劳动力市场测试、配额管理等机制,将来华工作的外国人分为外国高端人才(A类)、外国专业人才(B类)、外国普通人员(C类)三类,按照外国人来华工作分类标准实行分类管理。
人力资源社会保障部财政部关于印发职业年金基金管理暂行办法
为规范职业年金基金管理,维护各方当事人的合法权益,根据信托法、合同法、证券投资基金法、《国务院关于机关事业单位工作人员养老保险制度改革的决定》、《国务院办公厅关于印发机关事业单位职业年金办法的通知》等法律及有关规定,近日,人社部、财政部印发《职业年金基金管理暂行办法》,对管理职责、基金投资、收益分配及费用、计划管理及信息披露、监督检查等作出明确规定。《办法》自印发之日起施行。(具体参考:人社部发〔2016〕92号)
国务院办公厅印发推动1亿非户籍人口在城市落户方案
方案指出,“十三五”期间,城乡区域间户籍迁移壁垒加速破除,配套政策体系进一步健全,户籍人口城镇化率年均提高1个百分点以上,年均转户1300万人以上。到2020年,全国户籍人口城镇化率提高到45%,各地区户籍人口城镇化率与常住人口城镇化率差距比2013年缩小2个百分点以上。省会及以下城市要全面放开对高校毕业生、技术工人、职业院校毕业生、留学归国人员的落户限制,探索实行农村籍高校学生来去自由的落户政策。(具体参考:国办发〔2016〕 72号)
同行动态
智联招聘发布2016年秋季上海白领跳槽指数调研报告
2016年以来,中国的GDP总体保持了下行趋稳的发展态势,在供给侧结构性改革等宏观政策的影响下,我国的就业形势呈现出谨慎乐观的发展态势。在这样的大背景下,恰逢每年一度的“金九银十”传统跳槽旺季。
长期关注白领招聘市场的智联招聘,调查了上海地区的白领们在2016年秋季的跳槽意向,本次分别从白领事业信心指数及跳槽意愿等方面进行了调查,共收回有效问卷2334份。
调查主要结果如下:一是2016年秋季上海白领事业信心指数为3.08,和春季相比小幅下降。二是上海超6成白领在金秋选择跳槽。三是上海白领跳槽主要因为薪酬、发展前景和职位晋升。
瀚纳仕:中国对商业人才的需求强烈
根据招聘专家瀚纳仕的最新季度报告,中国对具有良好商业技能的候选人需求较高,因为企业在经济发展放缓的情况下寻找能够提升销售业绩的人才。
瀚纳仕大中华区董事总经理Simon Lance 表示:“我们发现,中国对商业人才的需求很强烈,因为企业在竭尽全力地提高其市场竞争力。”中国企业对于销售、营销和业务发展方面的商业专业人士的需求特别高,因为雇主在寻找提升其盈利能力或保持其企业经营状况的人才。
Simon Lance 表示:拥有营销和品牌战略、并能够在数字时代进行发挥的候选人被视为热门人选。此外,可以更好地利用互联网技术来提高品牌知名度并促进销售额的市场营销和产品管理人员,也是公司应对市场生存的激烈竞争而正在寻猎的合适人才。
报告还显示,在银行业有这样的趋势——机构正积极寻找能给他们带来新客户关系的管理者,包括与国有企业和民营企业的业务关系。通过良好的税收筹划能够帮助企业节省资金的税务专业人士在中国的需求也很高。
领英推出“开放候选人”的功能,一边工作一边想跳槽可以有
日前LinkedIn 在其官方博客上正式宣布增加“开放候选人(Open Candidates)”功能,体贴想换工作的员工心情,只要经过简单几个步骤就能轻松设定向原公司以外的人力资源部门,或是猎头公司公开自己的履历,让你能有更多的机会被其他公司看到你的才华。
想使用此功能的 LinkedIn 用户只要将其 LinkedIn 工作的主画面点开,再点选“偏好(preferences)”就能前往设定,当将选项点成“开放(ON)”以后,再进行几个关于自己的工作偏好设定后就能完成,如此一来需要人才的人资或是猎头公司在搜索时,就能看到你的档案。
但最让求职者害怕的是,如此一来是否会被自己的公司人资看到自己目前也正在找工作,威胁到原本的饭碗。别担心,LinkedIn 的这项功能避开用户现在正就职的公司人资,相关附属企业的人资也一样看不到你,让你找工作也能成为一个密不透风的秘密。
而 LinkedIn 也表示,其实这项功能是从观看影集《硅谷(Sillicon Valley)》中所获得的灵感,希望求职者能在没有压力的情况下找寻下一份工作。此外,LinkedIn 也顺势推出了“申请初学者(Apply Starters)”、“职涯业面(Career Pages)”、“LinkedIn 学习(LinkedIn Learning)”等新功能,让求职者有更多方面的发展,求才者能更方便的找到多元人才。
51社保与阿里钉钉深度合作,开启有温度的社保服务
10月11日,51社保作为唯一一家社保服务商接入阿里钉钉,为钉钉用户企业提供提供社保服务,助力企业更高效、更人性化地“开启有温度的工作”。
此次钉钉企业服务计划接入的服务内容包括基于工作场景的吃、住、行,还包括企业社保服务、员工体检、法务服务、企业招聘等企业级服务。为保证提供真正到位的服务,钉钉对第三方企业级服务商进行严格挑选,并且要经过严格的共创、测试和改进才能正式上线,确保合作的企业级服务商均为行业内最优秀品牌。
现场有企业主表示:“公司起步阶段,很多精力都放在给员工缴纳社保这些方面,琐碎却十分重要。做不好会让员工离心离德不信任公司,想做好却会有各种各种的困扰,而且没法把精力放在核心业务上。”“我们这次和钉钉合作的产品,是针对众多小微企业社保代理等方面的难题而专门定制的服务,订单模式支付,线上实时完成。”51社保CEO余清泉表示:“对于小微企业来说,有了我们的服务,他就能够将精力投入到更核心的业务上去,而人力资源共享服务的事情,统统都可以交给我们。我们的目标是,让社保服务越来越有温度!让企业越来越轻松!”
猎上网与i背调达成战略合作
日前,国内最大的中高端人才招聘服务交易平台猎上网与互联网背景调查公司i背调达成战略合作,即将上线“背景调查”业务。
目前,猎上网已经实现了猎头、企业、求职者三端的服务,可以说,猎上网平台重构人力资源交易链的基础设施建设已经完成,在中高端人才招聘领域的生态闭环已经形成。此次合作是猎上网从招聘服务交易平台进化到人力资源全服务生态圈的第一步。
此次猎上网接入i背调的服务,将为猎上网的1万多家企业雇主和6万多位猎头顾问提供公正、高效、专业的背景调查服务,帮助企业实现员工雇前风险管理。
对接后,企业HR在对招聘中简历、职位、合作猎头进行管理的同时,还可对候选人雇佣风险进行把控。企业HR在offer确认后即可直接选择对该候选人进入背调流程,没有多余衔接,为HR省去重新寻找背调服务商的麻烦;对于猎头方而言,通过背景调查的候选人将更受到企业的信任,相对而言稳定性也会更高,增加人才推荐可信度,大大提升撮合成功率。同时背景调查的加入也给了候选人一个更加公平的求职环境。
58同城招聘:司机仍是热点招聘职位
10月8日,一则网约车新政的出台,引发了业界广泛关注与探讨,一时间“司机”被推到了舆论的风口浪尖,司机这一职位的就业情况与就业趋势受到了招聘平台的关注。国内最大的蓝领招聘平台58同城招聘一组数据曝光了司机从业者工作现状及未来就业市场走向。
58同城蓝领招聘数据研究院公布的数据显示,2016年上半年有近370万求职者应聘司机职位,同比增长13%。自第三季度开始,司机一职的供求状况明显上扬,无论是招聘方还是求职者,热度均有显著提升,其中在需求方即招聘方热度排名第六,而在所有蓝领求职者意向排名由Q2的第七位上升到第四位。
2016年第三季度全国司机职位整体薪资同样呈现上涨趋势。58同城数据显示,2016年司机职位平均月薪4710元,其中公交车司机的薪水最高,平均达5687元,出租车司机、班车司机、代驾司机等薪资则低于行业平均工资。
在持有驾驶证类别方面,持有C1驾驶证的司机从业者近六成。拥有A2、B2本等重型、大型货车资格的司机占比达到了36%,这部分人员可以满足货运、工地等需要驾驶大型货运车的需求,市场供应相对充足。而拥有B1本能够驾驶中型客车的司机从业者最少,仅占2%,合格人才稀少。对此,58同城招聘负责人刘侃表示,拥有多年驾驶经验或持有高级驾驶证的司机将成为就业市场争夺的宠儿,拥有更多的就业机会。就业机会方面,诸如汽车陪练、汽车修理、二手车评估师或将成为下一个热点。