1适时研究推进城市交通拥堵收费政策 2适当提高退休人员基本养老金 3建立企业职工工资正常增长机制 4建立低保标准动态调整机制
未来，这些纲要将实实在在影响大家的钱包。
1.适时研究推进城市交通拥堵收费政策
政策交通部印发的《城市公共交通“十三五”发展纲要》提出，依据城市交通状况，适时研究推进城市交通拥堵收费政策。谨慎采取机动车限购、限行的“两限”政策，避免“两限”政策常态化；已经实行的城市，适时研究建立必要的配套政策或替代措施。解读拥堵费事关广大私家车主的钱袋子。在今年全国两会期间，交通部部长杨传堂表示，拥堵费这样的措施在国际上有，有的省市也提出和倡导要做这项工作。不管是哪个省、市做出了这项决策或提议，都是从当地实际情况出发。
近一段时间以来，北京曾多次提出研究征收拥堵费。但是，社会上对于征收拥堵费仍然存在较大争议。反对的理由主要是“收费是难治拥堵，反而有可能会增加居民负担”，但是也不乏支持的声音，理由主要是“拥堵需要多种手段综合治理”。
2.适当提高退休人员基本养老金
政策人社部公布的《人力资源和社会保障事业发展“十三五”规划纲要》提出，逐步建立覆盖全体参保人员的基本养老保险待遇合理调整机制，适当提高退休人员基本养老金和城乡居民基础养老金标准。解读2015年，企业退休人员基本养老金再提高10%，月人均达到2270元。2016年，企业和机关事业单位退休人员养老金标准提高6.5%左右。
可见，以后养老金的涨幅更强调“适当”。人社部有关负责人曾表示，一方面，中国经济发展速度、职工平均工资增长率、物价涨幅、财政收入增长速度均放缓。
另一方面，人口老龄化快速发展，养老保险赡养负担不断加重，退休人员养老金水平不断提高，养老保险基金支付压力越来越大，基金支撑能力出现下降趋势。养老金调整既要切实保障退休人员基本生活，也不宜超过经济、社会各方面承受能力。
3.建立企业职工工资正常增长机制
政策《人力资源和社会保障事业发展“十三五”规划纲要》提出，健全科学的企业工资水平决定机制、正常增长机制和支付保障机制。推行企业工资集体协商制度。完善国有企业工资决定机制。完善最低工资增长机制，建立最低工资评估机制。完善工资指导线制度。建立企业薪酬调查和信息发布制度，定期发布职业薪酬信息和重点行业人工成本信息。解读人社部副部长信长星表示，要保持一定的竞争优势，在工资的政策、工资引导上，应该是适度放缓工资调整的频率、提高的幅度。
今年上半年6个地区提高了最低工资标准，去年是13个，前些年都是普遍提高，提高速度明显在放缓。幅度也有所下降，这6个地区今年上半年提高以后增幅平均是11%，这是比去年同期有所下降的，去年同期13个地区提高之后平均增幅是13.5%，今年明显下降。
4.建立低保标准动态调整机制
政策民政部、国家发改委印发的《民政事业发展第十三个五年规划》提出，建立低保标准动态调整机制，实行低保标准与物价上涨挂钩联动，按经济社会发展水平逐步提高城乡最低生活保障标准，逐步缩小城乡低保标准差距，确保2020 年前所有地方农村低保标准不低于国家扶贫标准。解读今年以来，多地已上调了城乡低保标准。如，北京城乡居民最低生活保障标准从家庭月人均710元调整为800元。
可以预见，随着低保标准动态调整机制的建立，城乡困难居民每年拿到的钱将水涨船高，生活也将更有保障。
来源：中国新闻网、工人日报
